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宝马“最年轻”的电动车——创新纯电动BMW iX1飞驰而来。

来源:网络 时间:2023-10-31 16:56 阅读量:8009   会员投稿
导读奔着全面而均衡的产品力,宝马“最年轻”的电动车——创新纯电动BMWiX1飞驰而来。怡人的金秋10月,创新纯电动BMWiX1全国试驾活动在安吉举行。在江南秀丽的山水间,创新纯电动BMWiX1驰骋于城市、高速与山涧。这款车继承了BMWX家族的传...

奔着全面而均衡的产品力,宝马“最年轻”的电动车——创新纯电动BMW iX1飞驰而来。

怡人的金秋10月,创新纯电动BMWiX1全国试驾活动在安吉举行。在江南秀丽的山水间,创新纯电动BMW iX1驰骋于城市、高速与山涧。

这款车继承了BMW X家族的传奇经典,将独特的BMW X基因带入更加年轻豪华的电动时代,激发当代年轻用户对电动驾驶乐趣、数字交互乐趣以及享受绿色生活方式的情感共鸣,为热爱生活的人们解锁多元生活方式,堪称宝马内部一名面面俱到的“六边形战士”。

在今年九月的慕尼黑车展上,宝马集团发布BMW新世代概念车,展现其未来十年的出行愿景:更人性化、更智能、更具责任感。而BMW新世代概念车的光芒早已照耀当下,绿色的种子也已生根发芽——创新纯电动BMW iX1同样诠释着宝马对“电动化、数字化、循环永续”的坚定追求。

据了解,创新纯电动BMW iX1采用第五代BMW eDrive电力驱动技术,在电池、电机、电控三大核心领域全面进化,实现功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新。

其中,xDrive30L车型配备了2个高度集成的电驱动单元,在双励磁同步电机精密协作下,可迸发230千瓦的最大功率,494牛·米的峰值扭矩,百公里加速5.7秒,保证了车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩,稳定充沛的动力输出源源不断。

刹车,入弯,转向,给“电”,随着创新纯电动BMWiX1驶入泥泞的碎石与溪流,双励磁同步电机与BMW xDrive智能全轮驱动系统精密协作,配合前悬架HRS液压回弹减震器、ARB-X防滑稳定控制系统和DSCi动态稳定控制系统,让车辆在复杂路况下保持精准的动力输出和脱困性能。即便面对泥泞与湿滑的路况,强大的越野通过性给予驾驭者十足的安全感,充分展现了BMW X家族强大的全场景驾驶乐趣。

事实上,带来“丝滑”感受的不仅是动力和操控系统,创新纯电动BMW iX1搭载的高级驾驶辅助功能也是如此。包括自动驾驶辅助系统Pro和自动化泊车辅助系统Plus,为驾驶者带来更加轻松便捷的驾驶体验。

如果渴望远方,2,802毫米超长轴距配合1,600升的后备箱的灵活大空间,结合可拓展的车顶行李架,浆板、单车和各种露营装备均可收纳。

不仅带你亲近大自然的绿色生活,创新纯电动BMW iX1还让绿色底蕴贯穿自己的全生命周期,从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段,都阐释着宝马持续向“零”排放未来出行转型的决心。

比如,创新纯电动BMW iX1在生产设计之初就大幅提升对可再生材料和可回收材料的使用比例,车辆轮毂使用70%再生铝。同时,车辆的励磁同步电机采用了无稀土方案,避免了对稀缺资源的开采。

此外,创新纯电动BMW iX1以人为本的数字化体验进一步升级。BMW数字钥匙Plus令驾驶者靠近车辆即可打开车门。借助巧控浮窗设计,第9代(BMW)操作系统可更方便快捷地打开其他功能,实现全触控的交互设计理念。

与此同时,创新纯电动BMW iX1率先引入最新的在线宝马导航系统,带来与手机导航同样精准、快速的体验,宝马最新的eRoute路径规划功能会推荐最优的沿途充电方案,令出行更加智能便捷。

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