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高德集团总裁刘振飞:出租车巡网融合应“以巡为根本、以网促创新”

来源:网络 时间:2023-04-20 15:26 阅读量:17298   
导读4月20日,在2023出租汽车巡约一体发展峰会上,高德发布了“好的出租”2.0,助力巡游出租汽车行业从数字化能力建设向服务能力建设升级。“好的出租”是高德推出的巡游出租汽车数字化升级解决方案,过去三年中,基于“好的出租”解决方案,高德与行业...
高德集团总裁刘振飞:出租车巡网融合应“以巡为根本、以网促创新”

4月20日,在2023出租汽车巡约一体发展峰会上,高德发布了“好的出租”2.0,助力巡游出租汽车行业从数字化能力建设向服务能力建设升级。

“好的出租”是高德推出的巡游出租汽车数字化升级解决方案,过去三年中,基于“好的出租”解决方案,高德与行业合作共建巡网融合平台,助力行业建设数字化能力。

据交通运输部统计公报显示,巡游出租汽车2021年完成客运量266.90亿人,承担大量市民出行需求,是公共交通的重要一环。

高德集团总裁刘振飞表示,出租汽车企业是深耕交通领域的“老师傅”,具有优质的运输服务资源、深厚的组织运输经验、扎实的安全能力积淀和强烈的社会责任感,这些都是出租汽车企业不可替代的专业能力。

“真正的巡网融合应‘以巡为根本、以网促创新’。”刘振飞说,巡网融合要回归出租汽车的本质——交通运输服务,要以专业的运输服务能力为先。互联网平台企业的责任是让巡游车的专业能力得以更好地施展,要持续以科技创新促进服务创新,做到“你更懂行,我更懂你”,而不是以“网”取代“巡”。

自2020年“好的出租”推出以来,高德已在全国100多个城市与行业主管部门、协会、企业达成合作,共建巡网融合平台,服务驾驶员数量累计超过100万,帮助驾驶员线上收入增长40%。

刘振飞认为,数字化时代,“赶”和“超”是巡游出租汽车行业面临的两个必答题。“赶”是顺应数字化趋势,构建线上服务入口和体系能力。当数字化能力成为标配之后,差异化的价值、核心竞争力必然重返线下,“超”的机会就在于巡游车的专业能力。

“好的出租”2.0将从巡游出租汽车的运行效率、服务质量、就业者服务、普惠能力等四个方面,利用数字化能力促进行业服务能力升级。

“高德的选择是以聚合模式与‘老师傅’组成新组合,向巡游车开放技术、数据、生态和流量能力,放大巡游车的专业能量,帮助出租汽车企业焕发新活力”,刘振飞说。

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